奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等合作，将在日本成立合资公司EMT（横滨），计划2027年开始交付首款纯电动车，搭载高级辅助驾驶功能，定位主流市场。奇瑞回应：仅为EMT多个股东之一，不参与经营管理。

为什么值得关注

中国车企借道日本本土经销商曲线入局，标志着EV出海进入深水区，从整车出口走向本地化运营。

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